Grünes Licht für die Anpassung der Start- und Landebahn des Bozner Flughafens an die aktuellen Gesetze erteilte die Südtiroler Landesregierung gestern. Zudem soll der Nachbarprovinz Trentino 30 Prozent der Anteile an der Flughafengesellschaft ABD zum Kauf angeboten und der Südtiroler Flughafen künftig zum Regionalflughafen ausgebaut werden.
Die von vielen Einheimischen, vor allem von Nachbargemeinden der Einflugschneiße kritisierte “Anpassung” (siehe entsprechende Meldungen) bedeutet eine maßgebliche Verlängerung der Start- und Landebahn, wodurch in Zukunft auch größere Flugzeuge in Bozen landen können.
“Wir sind der Meinung, dass der Flughafen so genutzt werden muss, dass er beiden Ländern gleichermaßen zugute kommt”, so Landeshauptmann Luis Durnwalder heute im Anschluss an die Sitzung der Landesregierung. Dies sei im Sinne aller Beteiligten, die Nutzerzahlen könnten gesteigert und die Kosten auf mehreren Schultern verteilt werden.
Er habe, so der Landeshauptmann, seinem Amtskollegen Lorenzo Dellai bereits grundsätzlich den Vorschlag eines Einstiegs des Trentino gemacht, dieser sei durchaus interessiert. “Deshalb haben wir heute beschlossen, dem Trentino offiziell 30 Prozent der Anteile an der Gesellschaft ABD anzubieten, wobei die Details – also der Wert des Flughafens und die Bedingungen eines Kaufs – erst noch ausgehandelt werden müssen”, erklärte Durnwalder.
In der Zwischenzeit gibt’s auch grünes Licht für die Anpassung der Start- und Landebahn in Bozen. “Wir müssen aus Sicherheitsgründen einen Teil der Bahn im Norden stilllegen, dieser Teil wird nach Süden verschoben, wo außerdem ein rund 200 Meter langer Sicherheitsstreifen eingerichtet wird”, erklärte der Landeshauptmann. Dieser Streifen werde nicht asphaltiert, es müssten lediglich die bestehenden Apfelbäume gerodet und der Grund entsprechend präpariert werden, damit im Notfall Flugzeuge auch auf diesem Pistenteil ausrollen können. “Mit den Eigentümern der angrenzenden Grundstücke sind wir uns in der Zwischenzeit einig”, sagte Durnwalder.
